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一般塑料的比重在0.9-1.6,玻纤增强复合材料的比重在2.0以内,而A3钢为7.6,黄铜为8.4,铝为2.7。因此,虽然在强度上不如碳纤维、金属材料,但是从比重上来说,塑料的轻量化效果最好,可谓汽车轻量化的首选材料。使用塑料可以减轻零部件约40%的重量,汽车的动力、舒适性及安全性却得以提升。未来其创新应用有可能颠覆传统汽车。
关键词:
汽车内饰件
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一般塑料的比重在0.9-1.6,玻纤增强复合材料的比重在2.0以内,而A3钢为7.6,黄铜为8.4,铝为2.7。因此,虽然在强度上不如碳纤维、金属材料,但是从比重上来说,塑料的轻量化效果最好,可谓汽车轻量化的首选材料。使用塑料可以减轻零部件约40%的重量,汽车的动力、舒适性及安全性却得以提升。未来其创新应用有可能颠覆传统汽车。
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